Categoría: Noticias

  • GSK contrata a 250 empleados en Valonia

    GSK contrata a 250 empleados en Valonia

    El mayor empleador privado de Valonia, GSK busca contratar a 250 nuevos trabajadores para ampliar sus equipos.

    La empresa farmacéutica GSK organiza un jobday junto con Forem mañana en Nivelles. La inscripción es abierta y obligatoria. «Actualmente buscamos 250 empleados, de los cuales 100 a través de Forem, para apoyar la investigación y el desarrollo de 20 vacunas (aún no disponibles para los pacientes), pero también la producción y la explotación mundial de nuestra cartera actual (vacunas contra la polio, el sarampión, el rotavirus, la meningitis, la gripe, el herpes zóster, etc.)», explica GSK.

    En el punto de mira hay 11 perfiles. Entre los puestos de trabajo que se ofrecen hay técnicos o gestores en los ámbitos de la producción, la calidad, el mantenimiento, la automatización y la seguridad. «Son puestos de trabajo escasos, para los que es difícil encontrar candidatos», subraya Sylvia Chauvier, asesora empresarial de Forem en el Brabante Valón. En este contexto, la organización de una jornada de contratación puede actuar como catalizador del talento.

    Para presentar una candidatura, debes tener un título adecuado al puesto o bien una experiencia significativa en un puesto similar. También debe inscirbirse en la jornada de trabajo que tendrá lugar el 15 de marzo en el centro de formación de Forem en Nivelles.

    Fuente: GSK recrute 250 collaborateurs en Wallonie 

  • Bélgica crea 93.000 nuevos empleos netos, el nivel más alto desde el inicio de las medidas en 2006

    Bélgica crea 93.000 nuevos empleos netos, el nivel más alto desde el inicio de las medidas en 2006

    El mercado laboral ha experimentado una fuerte recuperación en 2021, con la creación de 93.000 nuevos puestos de trabajo netos en comparación con el año anterior, según muestra este jueves un nuevo informe Dynam del Instituto de Investigación sobre Trabajo y Sociedad (HIVA) de la KU Leuven. El informe señala la escasa movilidad actual de los trabajadores y trabajadoras. El estudio se refiere al segundo trimestre de 2021, cuando se levantaron gradualmente las todavía estrictas medidas sanitarias relacionadas con la pandemia de coronavirus, lo que dio lugar a una fuerte recuperación del mercado laboral con la creación de 93.000 puestos de trabajo netos.

     

    “Se trata del nivel más alto obtenido desde el comienzo de las medidas Dynam en 2006”, declaró el profesor Ludo Struyven (HIVA-KU Leuven). “Es incluso más elevado que durante el periodo de bonanza económica que precedió a la crisis financiera de 2008-2009.”

     

    El estudio también muestra, sin embargo, que aún no se ha producido una recuperación de las transiciones entre trabajos, es decir, la transición de un trabajo a otro sin llegar al desempleo. Con una recuperación económica plena, habría más movilidad en el mercado laboral. Investigaciones anteriores han demostrado que en tiempos normales más de la mitad de las contrataciones son empleados que vienen directamente de otro trabajo.

     

    «Los trabajadores siguen siendo cautelosos a la hora de cambiar de trabajo», afirma el profesor Struyven. «Los empresarios están evitando los despidos con la ayuda del desempleo temporal y otras medidas de apoyo. Puede ser que, como el periodo anterior al coronavirus ya era complicado en algunos sectores, los empresarios estén haciendo todo lo posible para mantener los perfiles adecuados”. Las únicas excepciones a esta regla son la agricultura, la construcción, las tecnologías de la información y la comunicación, el sector inmobiliario, las ocupaciones profesionales y científicas y la educación.

     

    Fuente: La Blegique a crée 93000 emplois nets, «le niveau le plus élevé jamais atteint depuis le début des mesures en 2006»

  • Semana de la financiación y las subvenciones

    Semana de la financiación y las subvenciones

    Encontrar fondos. Todo empresario, ya sea principiante o experimentado, se enfrenta algún día a este problema, ya sea para poner en marcha un proyecto, desarrollarlo, financiar nuevas inversiones o afrontar problemas de tesorería.

    Diversos tipos de préstamos, inversiones de capital, garantías, etc. ¿Cómo orientarse entre las numerosas soluciones y productos financieros disponibles, y a quién dirigirse?

    Durante una semana, 1819 y sus socios te podrán ayudar a descubrir y comprender los métodos de financiación más adecuados, sea cual sea el tamaño o la fase de desarrollo de tu proyecto, gracias a expertos de los sectores público y privado.

    Este será un programa 100% gratuito con talleres, sesiones de preguntas y respuestas, encuentros con testigos inspiradores… ¡para ayudarte en su búsqueda de financiación en la Región de Bruselas-Capital!

     

    Fuente: La semaine du financement et des subsides: du 14 au 18 mars 2022 | 1819.brussels

  • Bruselas inaugura un centro que permitirá a los desempleados buscar un empleo juntos

    Bruselas inaugura un centro que permitirá a los desempleados buscar un empleo juntos

    La oficina de Bruselas de empleo, Actiris, y sus socios inauguraron el martes el primer Cosearching Center de Bélgica, un espacio dedicado a la búsqueda de empleo de manera colaborativa, en el centro de la ciudad. El proyecto se está probando desde 2019 en Bruselas.

    Basándose en la ayuda mutua y el networking, este método pretende ser igual de participativo. Concretamente, grupos de 10 personas que buscan empleo se reúnen en intervalos regulares, comparten sus experiencias, se apoyan mutuamente e intentar encontrar soluciones juntos, aunando esfuerzos. “Este enfoque tiene varias ventajas” afirma Actiris. “Permite a los solicitantes de empleo reforzar la confianza en sí mismos y salir del aislamiento en que a menudo están inmersos. Además, durante este acompañamiento, desarrollan habilidades esenciales para el mercado laboral, como la creatividad, el trabajo en equipo y la creación de redes”.

    Durante las cinco primeras semanas, los solicitantes de empleo están acompañados por un facilitador. “Este acompañamiento tiene como objetivo proporcionarles las llaves que les permitan que el grupo funcione, como la toma de decisiones, el reparto de roles, la escucha activa, la capacidad de hacer brainstorming y de generar ideas, etc”, detalla Actiris. Después, los grupos se reúnen con total autonomía, idealmente una vez por semana.

    El organismo bruselense se propone apoyar de esta manera a entre 500 y 700 personas por año. Aunque este método se dirige a todos los públicos, atrae sobre todo a los demandantes de empleo de larga duración, según Actiris. El primer centro de búsqueda de empleo colaborativo de Bélgica se ha instalado en el campus digital BeCentral, situado sobre la estación de Bruselas-Central.

    Fuente: 7sur7

  • ¿Auxiliar de tren? Un trabajo autónomo y responsable

    Tren Eléctrico Blanco

    ¿Cuál es el trabajo de un auxiliar de tren? «No se trata sólo de controlar», explica Besim Ipekli, empleado de tren del SNCB. Según él, el trabajo es mucho más que eso, como informar y acoger a los pasajeros, garantizar su seguridad y asegurar la regularidad de los trenes. «También es un trabajo en el que eres autónomo y, por tanto, tienes mucha responsabilidad», añade.

    La SNCB busca constantemente maquinistas para reforzar sus equipos. ¿Y si también trabajaras en un tren como el de Besim? «Les aconsejo que se presenten directamente, porque es un trabajo en el que se descubre un mundo nuevo y es un trabajo con futuro”, añade Ipekli.

    Los interesados pueden presentar su candidatura u obtener más información sobre las ofertas disponibles en la SNCB a través de este link.

    Fuente: Actiris

  • Movilidad en Bruselas: un nuevo plan de tráfico en el Pentágono desde mediados de agosto

    Movilidad en Bruselas: un nuevo plan de tráfico en el Pentágono desde mediados de agosto

    Un nuevo plan de tráfico para el centro de Bruselas entrará en vigor el 16 de agosto, según anunció el jueves el Ayuntamiento de Bruselas. El plan, que se presentará al ayuntamiento el lunes, convertirá el Pentágono en una «zona calmada». Reducirá el tráfico de tránsito en las zonas concurridas y residenciales del centro de la ciudad y dará más espacio a los peatones, los ciclistas y el transporte público.

    Relajación del tráfico

    Este plan está en armonia con el plan regional de movilidad Good Move, que se basa en una subdivisión de los barrios en «mallas». Con este nuevo plan de tráfico, la ciudad de Bruselas contribuye a la creación de una zona de tráfico calmado en el centro de la ciudad, como han anunciado recientemente los municipios de Schaerbeek y Anderlecht para sus primeras redes de barrio. A escala de la región de la capital, que apoya a los municipios afectados, la explotación de la red se prolongará durante diez años. En el Pentágono, el paseo peatonal de los bulevares del centro es la columna vertebral de la futura zona calmada. En general, todos los modos de transporte seguirán siendo posibles fuera de esta zona, pero el tráfico de tránsito se verá muy dificultado.

    Desviar el tráfico de paso

    El tráfico de coches siempre será posible si el centro es el destino del usuario. De lo contrario, el tráfico motorizado se desviará sistemáticamente hacia la Pequeña Circunvalación según el principio de los bucles de tráfico, utilizando calles de sentido único y filtrado (acceso reservado a los residentes, comerciantes, etc.). No se olvidará a los ciclistas: se mejorará su desplazamiento desde el norte al sur del Pentágono creando un carril bici entre las calles Van Artevelde y Laeken.

    Hacer más seguros los cruces propensos a los accidentes

    A través de su nuevo plan de tráfico, la ciudad de Bruselas también está abordando doce Zonas de Concentración de Accidentes, para que el pentágono sea mucho más seguro para los peatones: Los cruces Porte de Flandre y Place de l’Yser; Pletinckx-Van Artevelde y Dansaert-Van Artevelde; Rue des Cendres-Petite Ceinture y Rue du Marais-Petite Ceinture; Rue Royale-Rue de la Loi; Rue de la Régence-Rue Bodenbroek; y Stalingrad-Boulevard du Midi.

    Aparcamiento
    Los visitantes que viajen en coche serán dirigidos al aparcamiento público más cercano. Además de las nuevas normas de estacionamiento, también se reducirá el número de vehículos que buscan una plaza de aparcamiento, creando un flujo de tráfico más fluido y seguro. En los últimos meses ya se han aplicado varias medidas para ayudar a calmar el centro de la ciudad. Se han previsto otras medidas para hacer más accesible el centro de la ciudad: adaptación del sistema de telepeaje de los aparcamientos públicos en colaboración con la Región; nuevas líneas de tranvía que unirán Rogier con Neder-Over-Heembeek y Belgica con la Estación Central; una nueva línea 3 de metro, que unirá el centro de la ciudad con el norte y el sur de la Región; y la remodelación del bulevar Adolphe Max, la calle Sainte-Catherine y las calles que rodean el nuevo centro administrativo Brucity.

    Participación ciudadana
    El proceso de participación, que ya es una piedra angular de la preparación del proyecto, continuará durante y después de la puesta en marcha del plan de tráfico el 16 de agosto. La ciudad de Bruselas ofrece a los ciudadanos del Pentágono la posibilidad de grabar el tráfico que pasa por su ventana, gracias a Telraam, una organización de Ciencia Ciudadana. También implicará a los vecinos en la reflexión sobre la ocupación del espacio liberado tras las distintas intervenciones: podrán decir si quieren más vegetación, un parque infantil, una zona de terrazas, más espacio para pasear o descansar, destacó el colegio de burgomaestres y regidores. «El plan de tráfico tendrá un impacto positivo tanto en la seguridad vial como en la accesibilidad del Pentágono. El tráfico de paso (actual) hace que nuestras calles sean peligrosas. Provoca estrés, atascos y contaminación atmosférica. Con el plan de tráfico, estamos devolviendo la ciudad a la gente que quiere estar allí, a los que la convierten en su destino o en su punto de partida», comentó el jueves el concejal de Movilidad Bart Dhondt, citado en un comunicado de prensa municipal.

    Fuente: Movilidad en Bruselas: un nuevo plan de tráfico en el Pentágono desde mediados de agosto

     

  • LA SEMANA DEL EMPRENDIMIENTO DE EFP 2022

    LA SEMANA DEL EMPRENDIMIENTO DE EFP 2022

    ¿Te gustaría conocer más acerca del mundo del emprendimiento y la creación de proyectos? ¿Te gustaría ser tu propio jefe algún día? ¿Sueñas con que tus metas profesionales se hagan realidad pronto? Sí es así no puedes faltar a la Semana del Emprendimiento de la EFP en Uccle (éducation et la formation professionnelles, es decir educación y formación profesional) que tendrá lugar desde el lunes 21 hasta el jueves 24 de marzo.

    Cuatro días de talleres, conferencias y otras actividades organizadas con el propósito de hacer que los asistentes descubran el mundo del emprendimiento de una manera tangible. Grandes referentes, asociaciones y socios estarán presentes para contar de primera mano sus misiones, actividades y compartir una visión real sobre el terreno.

    La temática de este año: el emprendimiento social

    ¿Te suena? Desde hace algunos años, hemos asistido a un boom de esta forma de emprendimiento que se caracteriza por la voluntad de someter el rendimiento económico al servicio del interés general.  De ahora en adelante, el beneficio ya no es el fin último de la empresa, sino un medio para poder realizar objetivos a mayor plazo, cuyas prioridades son de carácter social y/o medioambiental.

    Durante esta semana distintos emprendedores te harán viajar a lo más profundo de sus historias y proyectos, con el objetivo de transmitirte su pasión por el emprendimiento.

    El programa:

    • Lunes 21/03: Conferencia sobre el emprendimiento social – de 14h a 16h
    • Martes 22/03: Soirée: Proyecto busca socio – 18h a 21h30
    • Miércoles 23/03: Jornada sobre el emprendimiento en EFP – de 9h30 a 14h
    • Jueves 24/03: Intervención Fina l- de 18h30 a 21h30

     

    Fuente: La Semaine Entreprendre 2022 de l’EFP

  • Apoyo financiero a Ucrania: Bruselas propone un nuevo paquete de 1.200 millones de euros

    Apoyo financiero a Ucrania: Bruselas propone un nuevo paquete de 1.200 millones de euros

    La Comisión Europea anunció el lunes que ponía sobre la mesa un paquete de ayuda financiera adicional para Ucrania.

    El paquete de 1.200 millones de euros de «ayuda macrofinanciera de emergencia» está destinado, entre otras cosas, a ayudar al país a «satisfacer sus necesidades de financiación relacionadas con el conflicto en curso» en el este del país, entre las fuerzas ucranianas y los separatistas prorrusos. El anuncio se produce en un momento en que el conflicto ha adquirido una nueva dimensión con la concentración de más de 100.000 soldados rusos en la zona, lo que hace temer un intento de invasión. La Presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, anunció en un breve mensaje que un primer tramo de 600 millones de euros podría liberarse en breve. Pero el paquete aún debe ser aprobado por el Consejo (Estados miembros) y el Parlamento Europeo.

    La ayuda macrofinanciera de la UE suele adoptar la forma de préstamos blandos a los países cercanos y asociados con dificultades de balanza de pagos, pero también puede incluir subvenciones. La Comisión Europea no dijo el lunes cuál sería el desglose exacto del nuevo paquete de ayudas, pero se refirió a «préstamos de emergencia» y subvenciones.

    Además de la ayuda macrofinanciera propuesta por la Comisión, «casi duplicará su ayuda bilateral en forma de subvenciones a Ucrania este año», asignando 120 millones de euros adicionales. Este apoyo «reforzará los esfuerzos de Ucrania para consolidar el aparato estatal, así como sus esfuerzos de resiliencia», subrayó Ursula von der Leyen.

    Fuente: Apoyo financiero a Ucrania: Bruselas propone un nuevo paquete de 1.200 millones de euros

  • Formación profesional en la empresa

    Foto De Vista Superior De 3 Hombres Frente A La Computadora Portátil

    La Formación Profesional Individual en la Empresa (FPI) es una solución que permite formarse en el puesto de trabajo dentro de una empresa. Al final de tu IPT en la empresa, eres contratado por la empresa por el mismo tiempo que la formación. El FPIE dura entre 4 semanas y 6 meses.

    Condiciones:

    • Estar inscrito como demandante de empleo en Actiris, la VDAB o Forem.
    • No haber trabajado más de 20 días como trabajador temporal en la empresa en la que quieres empezar una FP inicial.
    • Si trabajas a tiempo parcial o eres autónomo de forma complementaria, puedes realizar una FP inicial a media jornada de al menos 20 horas semanales.

    Beneficios:

    • Puedes empezar a trabajar en una empresa, aunque no tengas experiencia.
    • Se aprende un oficio mientras se adquiere experiencia.
    • Tienes la oportunidad de formarte en el trabajo durante un periodo de 1 a 6 meses.
    • Formación en las necesidades específicas de la empresa donde realiza su FP inicial.
    • Recibes un subsidio de formación y una prima de productividad. También recibe una contribución para sus gastos de viaje, de acuerdo con la normativa aplicada a otros empleados de la empresa.
    • Tras 6 meses de FP inicial en una empresa, tienes derecho automáticamente al certificado activa.brussels.
    • A lo largo del curso, tendrás acceso gratuito al catálogo de e-learning de Bruselas Formación.
    • Al final de tu periodo de formación, se te ofrecerá un contrato de duración determinada o permanente en la empresa si su FPV se considera satisfactoria.

    Permisos:

    • Recibes un complemento de productividad mensual directamente de su empresa. El complemento de productividad es progresivo.
    • Recibes una contribución para gastos de viaje, de acuerdo con la normativa aplicada a otros trabajadores de la empresa.

    Fuente: Actiris

     

  • Bruselas lanza un plan de 43.000 millones de euros para producir el 20% de los microchips de todo el mundo

    Bruselas lanza un plan de 43.000 millones de euros para producir el 20% de los microchips de todo el mundo

    La Comisión crea un fondo para fomentar la inversión en ‘start-ups’ y potenciará la construcción de megafábricas.

    La UE quiere recuperar su alicaída alma industrial, empezando por la producción de microchips. Bruselas ha lanzado este martes una propuesta con la que pretende llegar a alcanzar en 2030 el 20% de la cuota mundial de fabricación de microprocesadores, un sector estratégico y clave para la transformación digital y ecológica, golpeado por la crisis de suministros que ha sacudido el planeta con la pandemia. La Comisión Europea pretende movilizar hasta 43.000 millones de euros de inversiones públicas con el objetivo de cuadruplicar la actual capacidad manufacturera de la UE.

    La iniciativa pretende financiar la construcción de megafábricas, prevé potenciar la creación de líneas piloto de producción, que son grandes infraestructuras que facilitan el enorme salto que implica pasar de la investigación en el laboratorio (algo en lo que la UE sí es uno de los líderes mundiales) a la producción a gran escala. Y pone la vista en la tecnología de vanguardia (como la inteligencia artificial, el 5G y el 6G o la llamada computación en el borde) para tratar de crear productos destinados a sus necesidades, como la producción de microprocesadores de tamaño inferior a dos nanómetros.

    La mayor parte de las inversiones, en torno a 30.000 millones, son partidas ya comprometidas por parte de Bruselas y los Estados miembros, entre el presupuesto comunitario y los fondos de recuperación. A esto, la Comisión quiere añadir 11.000 millones más para “financiar el liderazgo tecnológico en capacidades de investigación, diseño y fabricación”, según detalla la propuesta publicada este martes por el Ejecutivo comunitario, y otros 2.000 millones adicionales de un nuevo fondo (bautizado “Fondo de Chips”) destinado a dar apoyo de capital a empresas en fase inicial, embrionaria o en proceso de crecimiento, y también a las pymes.

    “Los chips están en el centro de la carrera tecnológica mundial. Son la base de nuestras economías modernas”, ha asegurado este martes la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en una alocución sin preguntas. La pandemia, sin embargo, “ha puesto dolorosamente de manifiesto la vulnerabilidad de las cadenas de suministro”, ha añadido.

    Entre otras medidas, la presidenta ha anunciado que se van a adaptar las normas sobre ayudas estatales “bajo estrictas condiciones” para que permitan dar apoyo público a las instalaciones de producción europeas calificadas como “primeras de su clase”. Estas compañías podrían llegar a recibir el 100% de sus necesidades de financiación con recursos públicos, según ha añadido este martes en una comparecencia Margrethe Vestager, vicepresidenta y comisaria de Competencia. “Estas instalaciones no existirían en Europa si no hiciéramos algo”, ha justificado.

     

    Sectores en jaque

    La iniciativa llega en un momento en el que los Veintisiete se juegan su recuperación. “En caso de interrupción de la cadena de suministro, las reservas de chips de Europa en algunos sectores industriales, como el de la automoción, podrían agotarse en pocas semanas, obligando a muchas industrias europeas a ralentizar o detener la producción”, alerta la propuesta de la Comisión. Debido a la escasez de chips, añade el documento, en 2021 no se pudieron fabricar 11,3 millones de coches y en algunos Estados miembros la producción disminuyó un 34% respecto a 2019, volviendo a los niveles de 1975. En España la falta de microprocesadores ha puesto en jaque la industria automovilística.

    Los Veintisiete, en estos momentos, producen cerca del 10% de los chips del mundo, una industria que ronda los 500.000 millones de euros y que tiene previsto alcanzar el billón en la próxima década, por lo que la iniciativa europea implicaría multiplicar por cuatro la capacidad manufacturera europea. Taiwán, Corea del Sur, Japón y China, todos países asiáticos, concentran la mayor parte de la producción mundial de este diminuto objeto de deseo tecnológico cuya carencia, según ha asegurado Von der Leyen, “ha ralentizado la recuperación” tras el zarpazo del coronavirus.

    El desembolso de 43.000 millones, según Bruselas, se encuentra a la altura del que ha previsto Estados Unidos para impulsar también la industria nacional de semiconductores, de unos 52.000 millones de dólares (unos 46.500 millones de euros).

    Estrategia de reindustrialización europea

    La estrategia de los microchips se encuadra en una tendencia europea por recuperar parte del esplendor industrial perdido, de la que se habla mucho, pero que avanza poco. En 2020, poco después del primer electroshock de la pandemia, y alertada por los primeros signos de lo que se convertiría en la globalización agrietada de nuestros días, Bruselas sometió a un profundo análisis las carencias de su industria. Las conclusiones fueron demoledoras. La Comisión identificó “137 productos (que representan el 6% del valor total de las importaciones de bienes de la UE) en ecosistemas sensibles de los que la UE es muy dependiente”, según el informe publicado en mayo de 2020. Mencionaba carencias en materias primas, ingredientes farmacéuticos y sectores clave para acometer la transformación ecológica y digital del bloque comunitario, como la microelectrónica. También subrayaba que la mitad de las importaciones de bienes de los que era altamente dependiente procedían de China. Y de entre las más de 5.000 importaciones analizadas, 34 fueron consideradas “potencialmente más vulnerables” por la poca capacidad de la UE de diversificar o de sustituir con producción propia.

    El comisario europeo Thierry Breton, al frente de Mercado Interior e Industria, ha sido uno de los encargados de batirse con estos problemas (también se encuentra detrás de la propuesta sobre semiconductores). Y el modelo es el de la producción de vacunas contra la covid. Cuando a principios de 2021 no terminaba de arrancar la fabricación europea de viales, la presidenta Von der Leyen le pidió que encabezara una división especial para dinamizar la manufactura. Ha sido uno de los casos claros de éxito del Ejecutivo comunitario: ahora los Veintisiete producen a un ritmo de 300 millones de dosis mensuales, y se han distribuido más de 1.200 millones de pinchazos en la UE y otros 1.600 millones fuera de estas fronteras, a más de 150 países.

    Los frentes del francés Breton, un infatigable ex consejero delegado de empresas del sector tecnológico, preocupado por la “geopolítica de las cadenas de suministro”, van desde la industria aeroespacial a la de defensa europea, que cobrará protagonismo en una cumbre prevista este primer semestre del año.

    Las iniciativas de Bruselas cuentan también con críticos. Wolfgang Munchau, del laboratorio de ideas Eurointelligence, ha puesto en cuestión la nueva estrategia de semiconductores al asegurar que “la idea es construir tres o cuatro megafábricas para la nueva generación de chips de 2 nanómetros, y permitir que los proyectos se financien con subvenciones del 100%”, según un texto reciente. En su opinión, la mayor parte de las inversiones anunciadas corresponden a fondos nacionales “reclasificados”. Pero duda de que los gobiernos quieran desviar “sus propias inversiones para financiar una megafábrica en otro país de la UE”. Y critica la vieja fórmula de reasignar inversiones ya previstas, mientras al otro lado del Atlántico tienen otro enfoque. “El problema de Europa es la falta de una unión de mercados de capitales”, asegura. “Por ello, la UE sigue luchando por crear un floreciente sector de capital riesgo, que es la base de la innovación que vemos en Estados Unidos”, agrega.

     

    Fuente: Bruselas lanza un plan de 43.000 millones de euros para producir el 20% de los microchips de todo el mundo | Economía | EL PAÍS (elpais.com)