Categoría: Bélgica

  • Sesión informativa sobre las ayudas públicas a emprendedores en la región de Bruselas

    El próximo 23 de abril a las 17:30 horas, tendrá lugar en las instalaciones de la Cámara Oficial de Comercio de España en Bélgica y Luxemburgo (Rue Belliard 20, 1 – 1040 Bruselas), una sesión informativa en español sobre las diversas ayudas públicas disponibles para emprendedores en la región, en colaboración con el servicio de información para emprendedores 1819 en Bruselas.

    Los asistentes tendrán la posibilidad de conocer el servicio regional 1819, los trámites administrativos necesarios para emprender y las estructuras de acompañamiento existentes en la Región de Bruselas capital, destacando las ayudas públicas disponibles.

    A su vez, se presentarán los programas de apoyo al emprendimiento de la Cámara. Por un lado, EmprendeBeLux, cuyo objetivo es el de respaldar a los españoles en BeLux en su viaje emprendedor y brindarles apoyo en la consolidación de sus negocios. Por otro lado, el programa europeo Erasmus para Jóvenes Emprendedores (EYE), un programa de intercambios transnacionales que ofrece colaboraciones entre emprendedores de toda Europa, del que la Cámara es punto de contacto local para los emprendedores belgas y luxemburgueses desde 2015.

    Tras la sesión informativa se ofrecerá un cóctel a los asistentes para que puedan realizar networking en un ambiente distendido.

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  • Audi busca una solución para la planta de Bruselas, según la dirección

    Los trabajadores de Audi en Forest no deberían correr peligro de perder sus empleos, a pesar de que la nueva versión del modelo eléctrico Q8 e-tron de Audi, que actualmente se fabrica en Bruselas, no se fabricará allí, según ha confirmado la firma.

    «Vamos a construir un sucesor del Q8 e-tron en México a partir de 2027. Ya está decidido», dijo un miembro del comité ejecutivo a la revista alemana especializada Automobilwoche. Según la publicación alemana, la decisión final aún no se ha tomado.

    Audi está buscando una solución para la planta de Bruselas y es posible que se construya otra marca en la base de Forest, dijo a los sindicatos el director general de Audi Bruselas, Gerd Walker. La empresa matriz, Volkswagen, también ha anunciado planes para entrelazar más estrechamente las marcas.

    La dirección de Audi Bruselas también anunció que se estaban estudiando varios escenarios anteriores para encontrar un sucesor del modelo SUV (vehículo utilitario deportivo).

    Pero Ronny Liedts, representante del mayor sindicato belga, el ACV-CSC, expresó su preocupación por la posibilidad de que se despida a trabajadores de la fábrica, especialmente en 2027, cuando habrá excedente de personal.

    Liedts está especialmente preocupado por los trabajadores temporales -unas 500 personas- empleados junto a los casi 3.000 fijos de Audi Bruselas.

    Dijo que la central alemana ha sido interrogada sobre el futuro de la fábrica de Forest y que Audi Bruselas debe responder ahora a esta pregunta.

    Fuente: The Bulletin

  • Los productores lácteos belgas cobran menos por su leche que hace un año

    Los productores lácteos belgas cobran menos por su leche que hace un año

    Mientras los consumidores sufren la inflación de los precios de diversos productos en los supermercados, el sector lácteo también se ve afectado ya que la retribución que reciben los ganaderos por su leche no ha dejado de bajar desde el verano pasado.

    Un ganadero del Brabante Valón dijo a los periodistas de RTBF que sólo reciben 40 céntimos (0,40 euros) por litro de leche, mientras que la leche rebajada se sigue vendiendo a alrededor de 1 euro por litro en los supermercados. Esto representa un descenso del 30% en comparación con el pasado mes de septiembre. A pesar de ordeñar 78 vacas y producir una media de 2.000 litros de leche al día, el ganadero reveló que los ingresos globales han disminuido considerablemente.

    Sin embargo, el precio de la leche en las estanterías de los supermercados ha aumentado: según Test Achats, se ha producido una subida del 29% entre mayo de 2022 y mayo de 2023. Este incremento puede atribuirse al aumento de los costes de producción, incluida la inflación de los materiales de envasado y los gastos de transporte. Pero no parece traducirse en un mejor trato para los agricultores.

    Los costes laborales también se han disparado debido a la indexación de unos salarios históricamente altos, lo que responde aún más a la subida de precios. Pero en el sector lácteo, estos costes se reparten a lo largo de la cadena de producción, por lo que tardan en reflejarse en el precio final del producto.

    La discrepancia entre los precios en granja y en tienda es un mecanismo bien conocido, aunque algunos lo vigilan de cerca. Un portavoz de Test Achats insistió en la necesidad de que estos mecanismos se ajusten equitativamente a las discrepancias, para que la inflación no acabe generando mayores márgenes de beneficio en el producto final.

    Fuente: The Brussels Times

  • Muchas empresas belgas no ofrecen la opción de pago digital.

    Muchas empresas belgas no ofrecen la opción de pago digital.

    El Ministerio Federal de Economía ha recibido 1.881 denuncias de comercios que no ofrecen un medio de pago eléctrico desde julio del año pasado, tras la introducción de una ley que les obliga a hacerlo.

    La nueva normativa obligaba a los comercios a ofrecer al menos una forma de pago digital, arriesgándose a una multa de 80.000 euros o hasta el 4% de su facturación anual total si no lo hacían. Sin embargo estos comercios siguieron haciendo caso omiso de estas exigencias, y el Ministerio de Economía recibió 1.347 reclamaciones el año pasado y 534 desde el inicio de 2023 de clientes obligados a pagar en efectivo. Estos comercios ya habían sido criticados por no respetar la nueva ley en agosto de 2022, cuando después de que las autoridades federales revelaran que 103 clientes se habían quejado por no poder pagar digitalmente.

    El Ministerio federal ha recordado a los clientes que primero deben recordar a los minoristas su obligación legal de ofrecer una opción de pago digital, antes de presentarles una denuncia. En cualquier caso, el Ministerio de Economía también ha optado ahora por realizar sus propios controles, habiendo registrado 103 infracciones durante 2.105 inspecciones desde la entrada en vigor de la ley.

    Fuente: The Brussels Times

  • Orange Bélgica completa la adquisición de VOO

    Orange Bélgica completa la adquisición de VOO

    Orange Bélgica finalizó el viernes la adquisición de una participación del 75% del operador de telecomunicaciones VOO, según anunció la empresa en un comunicado de prensa. Con la compra de todas las acciones menos una de las tres cuartas partes del capital de la empresa, el resto del capital sigue en manos del grupo belga de telecomunicaciones Nethys, confirmó la empresa.

    La adquisición corporativa se ha completado, y Nethys también ha anunciado la integración del operador de cable Brutélé de Charleroi y Bruselas en la marca VOO a través de la empresa intermunicipal Enodia, consolidando así la mayor parte de la infraestructura de cable de las regiones de Valonia y Bruselas-Capital.

    «El proceso de apertura del capital de VOO había sido lanzado por Nethys en mayo de 2021 en el marco de la reorganización del grupo», especificó Nethys. «El objetivo estratégico era dar a VOO los medios para invertir masivamente en su desarrollo, en particular en su red, para continuar su crecimiento, manteniendo al mismo tiempo una participación minoritaria de Nethys y, por lo tanto, de los accionistas públicos.»

    La adquisición de Brutélé por Enodia se concluyó en diciembre de 2021 para hacer más atractiva la compra de VOO para los posibles inversores.

    La transacción valora el capital total de VOO en 1.800 millones de euros. Orange Belgium, filial del grupo Orange, financiará la transacción mediante un préstamo intragrupo. Este no es el primer intento de vender VOO: en 2019, un acuerdo de 1.200 millones de euros con un fondo estadounidense fracasó por problemas legales.

    La operación se produce después de que la Comisión Europea diera luz verde a la adquisición. Orange abrirá el acceso a su nueva red VOO/Brutélé a Telenet, una red belga que opera principalmente en Flandes. Telenet también tendrá acceso a la red de fibra óptica en desarrollo de Orange.

    Fuente: The Brussels Times

  • 02/10 – Curso online de “Preparación para las pruebas de acceso para trabajar en las Instituciones Europeas”

    El próximo 2 de octubre 2021, la Cámara Oficial de Comercio de España en Bélgica y Luxemburgo organizará un curso online sobre “Preparación para las pruebas de acceso de las Instituciones Europeas” junto a su empresa socia ORSEU. 

    Este curso de 6 horas de duración está dirigido a graduados y profesionales que quieren trabajar como funcionarios permanentes en las Instituciones Europeas. A lo largo del curso, se estudiarán las 4 pruebas para presentarse a la categoría AD5 (titulados universitarios), que se aplican también a cualquier otra prueba de la UE organizada por EPSO. Los participantes tendrán la oportunidad de practicar con preguntas de examen, de recibir las correcciones y de realizar preguntas. Al final del curso, se espera que los participantes hayan obtenido los conocimientos básicos para mejorar sus calificaciones en los exámenes online de las pruebas de acceso a las Instituciones Europeas. 

    ORSEU es uno de los especialistas principales en la preparación de las pruebas EPSO de la UE. Su metodología ha sido probada por miles de candidatos con un gran éxito. 

    Podrá obtener más información sobre el programa del curso en este link. 

    Puede realizar la inscripción rellenando el siguiente formulario.  

    En colaboración con: 

    ORSEU Competitions

  • Solvay se asocia con una empresa taiwanesa para entrar en el mercado de semiconductores

    Solvay y la empresa Shinkong crearán una empresa conjunta para satisfacer la creciente demanda de semiconductores en este país, según anunciaron este miércoles estos grupos químicos belgas y taiwaneses.

    Esta nueva estructura desarrollará, producirá y comercializará peróxido de hidrógeno de alta calidad para la electrónica. Solvay y Shinkong tienen la intención de completar la transacción en la segunda mitad de 2021, en espera de las aprobaciones regulatorias en Taiwán y otros países, y se espera que la empresa conjunta comience a operar en el primer trimestre de 2023 y se ubicará cerca del Parque Científico del Sur de Taiwán, cerca de Tainan.

    La compañía tiene como objetivo servir a la floreciente industria de semiconductores en Taiwán mediante la producción de este agente químico esencial para la producción de circuitos electrónicos integrados. Tendrá una capacidad de producción inicial de 30.000 toneladas de peróxidos por año, que se podrá incrementar posteriormente, dependiendo de la demanda del mercado.

    Los detalles financieros de la transacción no fueron revelados. El grupo químico belga poseerá el 51% de la empresa conjunta, y el 49% restante estará en manos de Shinkong.

    El mayor productor de semiconductores del mundo, TSMC, se encuentra en Taiwán. La industria está operando actualmente a plena capacidad ya que no puede satisfacer la demanda de chips de computadora debido a la pandemia de coronavirus.

    Fuente: LaLibre.be

  • Los sindicatos de Brussels Airlines anuncian un aviso de huelga

    Los sindicatos que representan a los trabajadores de Brussels Airlines han anunciado un aviso de huelga. La semana pasada, las reuniones mantenidas para encontrar una solución a lo que los sindicatos calificaron de “excesiva presión laboral hacia las tripulaciones de cabina” se cerraron sin ningún acuerdo.

    En una declaración los sindicatos manifiestan que “la dirección de la aerolínea ha rechazado categóricamente negociar una solución estructural para el acuerdo laboral colectivo impuesto por Lufthansa en 2020”.

    Los sindicatos también anunciaron que informarán a sus miembros, que han estado bajo intensa presión en sus puestos de trabajo desde el inicio del verano. Esto ha sucedido después de un periodo prolongado durante el cual muchos de ellos fueron despedidos y vieron reducido su poder adquisitivo significativamente.

    “Solo podemos decir que es una situación lamentable y pedimos a la única parte responsable, Lufthansa, que se haga responsable y escuche más y muestre más respeto hacia el personal de Brussels Airlines”, añaden en sus comunicados.

    Por su parte, la Dirección de Brussels Airlines ha mencionado que desea encontrar una solución negociada. La Dirección también condena “cualquier situación que pueda ser dañina para los pasajeros, tenga un impacto en la presión de trabajo de otros miembros del personal y ponga en peligro el avance y la estabilidad financiera de la empresa”.

    Fuente: Vrt.be

     

  • Cuatro de cada diez pymes permitirán dos o más días de teletrabajo tras la crisis sanitaria

    Según el proveedor de servicios de RRHH SD Worx, cuatro de cada diez pymes (pequeñas y medianas empresas) permitirán a sus empleados trabajar desde casa dos, tres, cuatro o incluso cinco días a la semana después de la crisis del coronavirus. Los datos se publicaron el miércoles tras la realización de una encuesta a 615 gerentes de pymes.

    El 15,6% de las pymes optará por un máximo de dos días, aproximadamente una de cada diez pymes (9,2%) autorizará tres días, el 5,6% autorizará cuatro días y una de cada diez pymes (9,6%) autorizará un máximo de cinco días de teletrabajo por semana.

     

    Diferencias regionales

    Las diferencias regionales también son evidentes en el teletrabajo. «Más de la mitad de las pymes flamencas (53,4%) y de Bruselas (53,3%) están convencidas de que el teletrabajo contribuye, en una medida razonable a (muy) importante, a atraer y retener personal. Las pymes valonas parecen ser las menos convencidas, con una mayoría del 62,3% que afirma que esto tiene poca o ninguna influencia. Sin embargo, las opiniones están divididas, ya que el 37,7% de las pymes valonas indican que contribuye, de forma razonable a (muy) importante, a la retención de personal«, explican desde SD Worx.

    Según SD Worx, casi la mitad (48,3%) de las pymes permitirán al menos un día a la semana de teletrabajo para quienes lo deseen. Solo el 8% no permitirá el teletrabajo, aunque sea posible.

    Fuente: RTBF.be

  • Mudarse a Bélgica: el chatbot que le hará la vida más fácil

    Los procedimientos de inmigración en Bélgica son tan complejos como el propio país. Con su guía gratuita basada en un chatbot, Immi, la empresa Relocation Belgium ayuda a los solicitantes en su camino, operando en Flandes, Bruselas y la periferia de la capital.

    Iniciar un procedimiento de inmigración en Bélgica, especialmente cuando el solicitante no es europeo, es como desaparecer en un agujero negro. El papeleo es complicado, los procedimientos son lentos y a menudo carecen de transparencia. Y luego está la naturaleza laberíntica del propio país. Por ejemplo, una misma solicitud de permiso tiene que ser aprobada dos veces: primero la región (Bruselas, Flandes o Valonia) donde el solicitante vaya a trabajar, y luego por el Estado federal de Bélgica.

    “Ni siquiera se tienen en cuenta las numerosas excepciones que hay que tramitar y las diferencias de procedimiento entre las tres regiones«, dice Deborah Loones, directora general del proveedor de servicios de inmigración y reubicación con sede en Gante, Relocation Belgium.

    Por eso su empresa ha desarrollado Immi, un asesor digital de inmigración que guía a los solicitantes en los primeros pasos del procedimiento. Se trata de un servicio gratuito basado en un chatbot, al que se puede acceder tanto desde un ordenador portátil como desde un smartphone. La herramienta está diseñada para ayudar a los solicitantes a realizar todos los trámites mediante una conversación natural, ya sea para un permiso único, un permiso de trabajo o una tarjeta azul de la UE. El servicio ofrece respuestas rápidas y sin complicaciones, de forma fácil de usar. Gracias a este enfoque, sólo se tramitan los documentos, visados y permisos pertinentes para la situación del solicitante.

    Dice Loones: «Quería crear una herramienta que eliminara la barrera de la contratación internacional. Perdemos potencial por miedo al papeleo que conlleva. En nuestro mundo competitivo, esto es inaceptable. Te guían a través del escenario que te corresponde mediante preguntas y respuestas sencillas. Ese elemento por sí solo elimina gran parte de las molestias. Por supuesto, no podrá completar todo el procedimiento en Immi ya que en cierto momento necesitará ayuda a medida para completar los trámites. Pero te empuja en la dirección correcta, e incluso puede señalarte posibles obstáculos en el camino».

    Loones fundó Relocation Belgium en 2006, tras su propia estancia de seis años como expatriada en Estados Unidos. La empresa aplica un enfoque personal al procedimiento: todos los profesionales de Relocation Belgium tienen experiencia internacional, por lo que conocen los problemas de la mudanza a Bélgica a través de su experiencia personal. Cuatro de ellos trabajan en la oficina de Gante y otros siete visitan a los expatriados sobre el terreno para ayudarles a gestionar el procedimiento en persona. Así, el Immi bot y los servicios personales de Relocation Belgium se complementan: el primero elimina las dudas a la hora de dar el primer paso, el segundo ofrece un servicio adaptado a las necesidades personales del expatriado.

    Fuente: thebulletin.be