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Casi la mitad de los emprendedores belgas (49,9%) sufren estrés regularmente y más de la mitad (51,2%) padecen fatiga, según una encuesta del grupo de servicios de prevención Liantis. Asimismo, revela que casi un tercio de los empresarios (32,6%) padece insomnio.

Liantis lanza una campaña de sensibilización, junto con la patronal flamenca UNIZO, Dyzo – que apoya a los contratistas independientes – y la organización Integral, para animar a los emprendedores a pensar en su propio bienestar mental y buscar ayuda externa si es necesario.

Los resultados de la encuesta, realizada entre 1.061 emprendedores en abril, indican que es esencial prestar más atención al origen del estrés entre los empresarios. En este sentido, el estudio señala las preocupaciones financieras y una gran carga de trabajo como los principales culpables.

Según UNIZO, una reducción «tangible» de las tareas administrativas aligeraría automáticamente la carga de trabajo de los emprendedores, permitiéndoles dedicar más tiempo a sus familias y a actividades de ocio.

Como parte de la campaña, se ha creado un sitio web para ofrecer a los emprendedores consejos concretos y acceso a líneas de ayuda.

Fuente: The Brussels Times.

Las entrevistas para puestos de trabajo son un reto para todos. A veces se convierten en procesos largos y tediosos tanto para los candidatos como para las empresas. Por ello, existen técnicas para agilizarlos, como es el caso de las ‘entrevistas rápidas’. Aunque no es la primera vez que oímos hablar de ellas, parece que la carencia de personal en sectores como la hostelería ha devuelto la popularidad de esta práctica.

Este tipo de entrevista adapta el speed dating -que se basa en citas románticas- al trabajo, convirtiéndolo en job speed dating. El objetivo de estas es hallar el puesto ideal, en lugar de encontrar el amor. En ellas, participan un número determinado de empresas y candidatos, que tienen que encontrar su ‘pareja ideal’.

El tiempo es acotado, generalmente, de una hora o una hora y media en las que los asistentes tienen que intentar ver qué ofrecen las empresas y los candidatos que participan e intentar que el ‘flechazo’ sea mutuo. De media, se suele disponer de 10 minutos de intercambio.

Fuente: Eleconomista

El año pasado se crearon en Bélgica solamente 115.645 nuevas empresas, lo que representa un descenso de casi el 3,5% respecto al año anterior.

Si bien 2021 fue un año récord en lo que a creación de empresas respecta, en un contexto de equiparación con Covid, y 2022 sigue siendo el segundo mejor año para la creación de empresas desde el lanzamiento de este informe hace casi dos décadas, esta es la primera vez desde 2012 que el número de creación de nuevas empresas disminuye en el país.

La tendencia que parece estar en marcha preocupa, por tanto, a las organizaciones de autónomos, cuando las cifras aún provisionales del primer trimestre (-2,7%) apuntan a un nuevo descenso en la creación de empresas.

Además, el número de empresas que cesaron su actividad el año pasado se disparó un 19%, hasta alcanzar las 92.384, y se mantiene a principios de 2023. Sin embargo, de seguir al alza el número de negocios que cesan su actividad, 2023 podría convertirse en un año de casi estancamiento en el emprendimiento, advierten la UCM y Unizo.

El espíritu empresarial es generalmente más fuerte en el norte que en el sur del país

El número de start-ups disminuyó el año pasado en las tres regiones del país, pero más en Flandes (-3,58%) que en Valonia (-2,57%) y Bruselas (-0,37%). No obstante, el espíritu emprendedor es en general más fuerte en el norte que en el sur del país.

Otro dato a destacar es que casi dos de cada cinco nuevas empresas (39,7%) se dedican a los servicios. El informe también señala que la proporción de mujeres entre las personas físicas que han creado una empresa ha disminuido ligeramente, pero se mantiene en torno al 40%.

Además, el 67,05% de las empresas creadas siguen activas al cabo de cinco años. Es decir, de las 100.113 empresas que iniciaron su actividad en 2018, 67.129 seguían activas a principios de 2023. La tasa de supervivencia de las empresas a diez años es del 49,57%.

Por ello, las organizaciones de empresarios UCM y Unizo piden al Gobierno que garantice un marco favorable en materia de fiscalidad, política social y energética y simplificación administrativa. De igual manera, se invita a las escuelas a sensibilizar aún más a los jóvenes sobre el espíritu empresarial.

Fuente: Trends Tendances.

Se podría pensar que Bruselas ya tiene suficientes patinetes eléctricos, que a menudo ensucian las aceras y son causa de accidentes. Sin embargo, la semana pasada Gliize llegó a Bruselas. Siguiendo los pasos de Lime, Dott, Bird, Bolt, Pony, Voi y Tier, Gliize es la octava marca que llega a la capital belga.

En un mercado saturado de competidores, muchos vecinos se han quejado de que los patinetes son una molestia, ya sea porque los usuarios los dejan mal aparcados en la acera o porque circulan de forma irresponsable. A diferencia de París, Bruselas no tiene previsto prohibir los patinetes eléctricos, que se han convertido en una parte importante de la movilidad urbana.

El Parlamento regional ha aprobado nuevas normas de estacionamiento y uso de los patinetes eléctricos de alquiler, que entrarán en vigor este verano.

¿Mismo concepto, distinto color?

Los scooters de Gliize se reconocen por su diseño en azul claro brillante. A diferencia de otras empresas de scooters, la compañía belga también pretende trabajar con el sector empresarial para proporcionar a los empleados sus propios scooters corporativos personales, que sólo puedan ser desbloqueados por el usuario.

Los dos fundadores de la empresa quieren ampliar su servicio a otras ciudades de Bélgica. Actualmente, alrededor de 1.000 scooters de la empresa están disponibles para alquilar a través de su aplicación móvil en la capital.

«Nos estamos reuniendo con otras ciudades para ver qué es posible; están respondiendo positivamente a nuestro planteamiento. Estoy convencido de que la micro movilidad es algo positivo, a pesar de las controversias que existen hoy en día», explica uno de sus fundadores.

Fuente: The Brussels Times

El gasóleo será unos céntimos más barato a partir del sábado, según informa el Servicio Público Federal de Economía.

El litro de gasóleo se venderá a un precio máximo de 1,6780 euros a partir del sábado, lo que supone 5 céntimos menos que hoy. Se trata del precio más bajo desde octubre de 2021. Esta disminución es el resultado de las fluctuaciones de los productos derivados del petróleo en los mercados financieros internacionales, según la FPS Economía.

Fuente: Subinfo.be

¿Estás pensando en crear una ASBL y te preguntas si es la mejor solución para ti? ¿Quieres entender cómo funciona una ASBL y conocer todas las obligaciones asociadas a la misma? ¿Tienes preguntas sobre las distintas posibilidades de financiación? Vete el jueves 25 de mayo al Focus Day “Emprender en forma de ASBL”, una jornada temática que te permitirá recabar información sobre este tipo de empresas. A continuación, el programa:

Jueves 25 de mayo de 2023

• 09h00 – 10h00 Forma jurídica: ¿Es la ASBL la opción adecuada para mi proyecto?
• 10h00 – 11h00 Puesta en marcha de una ASBL: trámites administrativos y obligaciones.
• 11h30 – 12h30 Los diferentes órganos de una ASBL: comprender su funcionamiento.
• 11h30 – 12h30 ASBL y Recursos Humanos: ¿Qué tipo de contrato?
• 14h00 – 15h30 Subvenciones, autofinanciación, crédito… ¿cómo financiar mi proyecto de ASBL?
• 15h30 – 16h30 Descubre la oferta de financiación de finance.brussels y Crédal.
• 16h30 – 18h00 Gestión de una ASBL: sus obligaciones.

Todas las actividades son gratuitas, pero la inscripción es obligatoria. Puedes inscribirte en este link.

Fuente: 1819 hub.brussels

La proporción de coches eléctricos entre los vehículos de nueva matriculación en Bélgica está aumentando rápidamente. En 2022 representaban casi uno de cada tres vehículos nuevos, y en el primer trimestre de 2023, casi cuatro de cada diez.

La federación belga de la industria del automóvil, Febiac, se mostró entusiasmada con los resultados publicados el jueves. «Con 131.484 coches nuevos matriculados en el primer trimestre de 2023, el mercado levanta por fin cabeza después de tres años complicados por la pandemia del Covid-19, la guerra de Ucrania y la escasez de piezas que de ello se derivó», declaró la federación.

De hecho, muchos clientes se quejaron de los largos periodos de espera para la entrega de vehículos nuevos, debido sobre todo a la grave escasez internacional de chips. Los repetidos problemas en la cadena de suministro y el aumento de los costes dificultaron la capacidad de los fabricantes de automóviles para entregar los pedidos dentro de los plazos acordados.

El aumento de la popularidad de los vehículos eléctricos va sin duda en perjuicio de las ventas de vehículos de combustión. En 2035, la Unión Europea prohibirá la venta de vehículos nuevos con motor de combustión, lo que obligará a muchos grandes fabricantes de automóviles a revisar su gama y su capacidad de producción.

Cambio de preferencias

Mientras que en 2020 los vehículos con motor diésel y gasolina representaban casi el 85% del mercado belga, ahora representan algo más de la mitad (58,6%) de las ventas totales.

En el segmento de los coches eléctricos, los vehículos híbridos enchufables siguen siendo los más populares (17,2% de las nuevas matriculaciones). Una encuesta reciente sugiere que estos vehículos son menos económicos y ecológicos de lo que anunciaban los fabricantes.

Los vehículos totalmente eléctricos alcanzaron por primera vez una cuota de mercado del 15%. Los vehículos eléctricos, como categoría general, tienen ahora una cuota de mercado del 40,6%.

Este aumento de las ventas de vehículos eléctricos está contribuyendo a reducir el nivel medio de emisiones de CO2 de las matriculaciones de vehículos nuevos, que en el primer trimestre de 2023 se situó por debajo de los 100 gramos por kilómetro. Se trata de un hecho inédito desde la introducción de la prueba WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) de la UE, que mide el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los turismos.

Fuente: The Brussels Times

El Ayuntamiento de Bruselas ha decidido abrir temporalmente las puertas del antiguo Hotel Continental, en la plaza De Brouckère, tras no encontrar un inversor privado para renovar el emblemático lugar. El espacio se destinará a un proyecto cultural y abrirá sus puertas en los próximos meses.

A finales de marzo, las autoridades bruselenses anunciaron que se había seleccionado un proyecto para ocupar el edificio durante un periodo de 18 meses antes de que se iniciara su renovación. Ahora se ha sabido que se trata de la organización sin ánimo de lucro Bruxselair, que ofrecerá diversas actividades comerciales en el hotel, informa la Agencia Belga de Noticias.

Las autoridades bruselenses afirmaron estar «encantadas de que el Continental se convierta en un centro donde personas creativas de la ciudad puedan expresar su arte y talento» y añadieron que «la idea es que surja el mejor plan para el futuro del edificio, a través de una dinámica remodelación comercial de este lado de la zona peatonal».

En la planta baja se abrirán establecimientos de hostelería temporales para residentes y visitantes de Bruselas. La primera planta será un lugar para diseñadores sostenibles. Los pisos superiores se reservarán a peluquerías, tiendas de tatuajes y otros emprendedores creativos. En el mismo, también se creará un gran espacio de coworking y la Federación Brussels By Night – la organización que agrupa a los locales nocturnos de Bruselas – se trasladará al edificio.

Para Fabian Maingain, concejal de Asuntos Económicos del Ayuntamiento de Bruselas, el edificio del Hotel Continental es la «puerta de entrada a la zona peatonal» y brinda una oportunidad comercial «excepcional y única» a la ciudad, al tiempo que beneficia a la identidad del centro de Bruselas.

Fuente: TheBrusselsTimes

El trabajo desde casa ha llegado para quedarse. Si te preocupaba que el fin de la pandemia significara tener que volver al trabajo 5 o 6 días a la semana y sortear un tráfico de horas, ya puedes respirar aliviado. Por supuesto, no es para todos los trabajos, ya que algunos requieren que los trabajadores estén presentes de manera física durante el horario laboral.

Sorprendentemente muchos empleos han pasado con éxito al teletrabajo, y empresas de distintos sectores no ven razón alguna para impedirlo. Las agencias de publicidad siguen permitiendo a sus empleados trabajar desde casa hasta 3 días a la semana, al igual que los bancos, las empresas de externalización de procesos empresariales, los medios de comunicación, las organizaciones sin ánimo de lucro y muchos otros.

Si eres de los que aún disfrutan de la flexibilidad de trabajar a distancia, aquí tienes 7 consejos que te ayudarán a mantener el statu quo, ser más productivo e incluso tener éxito, aunque no estés en la oficina todos los días de la semana:

#1 Ten por escrito que puedes teletrabajar.

#2 Comprueba las ventajas del trabajo a distancia.

#3 Establece tu espacio de trabajo.

#4 Convierte tu espacio de trabajo en un espacio productivo.

#5 Establece una rutina y cúmplela.

#6 Haz sentir tu presencia a distanci.a

#7 Mantén el equilibrio entre la vida laboral y personal.

Fuente: news.abs-cbn.com

La tasa de empleo en la Región de Bruselas-Capital y el número global de puestos de trabajo alcanzaron niveles récord en 2022, según las cifras de la oficina de empleo de la región, Actiris.

La tasa de empleo alcanzó el nivel más alto observado desde la creación de la región de Bruselas: el 65,2% de los bruselenses de entre 20 y 64 años están empleados. Esto supone un aumento del 3,5% respecto a los niveles anteriores a la pandemia. La tasa de empleo nacional se sitúa en el 71,9%, según Statbel, la Oficina Belga de Estadística. El porcentaje de desempleados ha ido disminuyendo en los últimos diez años, hasta situarse en el 11,5%.

«El desempleo a la baja, la tasa de empleo al alza: ¡todos los indicadores están en verde! Aunque me alegro por ello, no olvido que el acceso al mercado laboral es más complicado para muchos bruselenses. La falta de cualificación y la discriminación en la contratación siguen siendo los principales obstáculos al empleo para los bruselenses», ha subrayado Bernard Clerfayt, ministro bruselense de Empleo.

El número total de empleos en Bruselas (ocupados o no por bruselenses) rondará los 835.000 en 2022, es decir, un aumento de 39.000 puestos. De entre los residentes en la región, la mitad trabajan en Bruselas, mientras que el 49,5% se desplazan desde Flandes y Valonia.

Fuente: TheBrusselsTimes.