Autor: EmpleoBeLux

El miércoles 12 de mayo, el Gobierno de Bruselas adoptó, en su primera lectura, un nuevo decreto que amplía las condiciones de acceso a la prima Tetra para los sectores de las discotecas, los restaurantes y los cafés y algunos de sus proveedores, la industria de los eventos, la cultura, el turismo y el deporte. Para acceder al régimen, las empresas tendrán que volver a solicitarlo. El nuevo régimen también estará disponible para el sector del transporte de pasajeros (taxis y VCL).

Desde el primer día de la puesta en marcha de la prima Tetra, el Gobierno y la administración han estado escuchando los comentarios realizados sobre el terreno a cerca del programa. A raíz de esta información, y tras escuchar a los representantes de los sectores afectados, el Gobierno de Bruselas decidió ajustar las condiciones de acceso a la prima para apoyar a un mayor número de empresas, algunas de las cuales no habían tenido acceso a la misma.

¿Cuáles son las nuevas condiciones de acceso a la prima Tetra?

En concreto, los principales cambios de la prima Tetra son los siguientes:

• Las empresas que hayan perdido entre el 25% y el 40% de su volumen de negocio durante el periodo de referencia tendrán derecho a la prima global Tetra. El importe de esta suma global no se modifica (10.000 euros para los locales nocturnos, 6.000 euros para los restaurantes, cafés y sus principales proveedores, 5.000 euros para los eventos, la cultura, el turismo, el deporte y el transporte de pasajeros);
• A las empresas creadas en 2019 y 2020 se les eliminará el umbral de 25.000 euros de facturación anual en 2019 que se les exigía inicialmente para acceder a la prima. Para los creados antes de 2019, se mantiene el umbral de 25.000 euros;
• El balance social de 2019 publicado en el BNB (Banco Nacional de Bélgica) en la fecha de entrada en vigor del nuevo decreto (es decir, alrededor del 25 de mayo) será el que se tendrá en cuenta para el cálculo de los ETC (Equivalente a Tiempo Completo);
• En el caso de las empresas con unidad de IVA, es el volumen de negocios individualizado el que se tendrá en cuenta para el cálculo del importe de la prima.

Como resultado de estos diversos cambios, se estima que unas 1.000 empresas podrán beneficiarse de una revisión de su expediente, siempre que se cumplan plenamente las demás condiciones de la prima.

¿Cuándo se aplicarán estas nuevas condiciones?

Cuando se publique el nuevo decreto, alrededor del 25 de mayo, se invitará a las empresas que hayan sido rechazadas a volver a presentar su solicitud a Economía y Empleo de Bruselas en el sitio web www.primecovid.brussels. Del mismo modo, se invitará a las empresas cuyo balance social de 2019 haya sido actualizado en el BNB (Banco Nacional de Bélgica) a presentar una nueva solicitud.

Ampliación del ámbito de aplicación de la prima al sector del transporte de pasajeros

Además, a iniciativa del Ministro-Presidente Rudi Vervoort, el Gobierno de Bruselas ha tomado la decisión de añadir el sector del transporte de pasajeros (taxis y VCL – código NACE de IVA 49.320) a los sectores que pueden acogerse a la prima Tetra.

Estas nuevas disposiciones entrarán en vigor en torno al 25 de mayo, una vez que el decreto haya sido aprobado en segunda lectura por el Gobierno, tras tener en cuenta los dictámenes del Consejo de Estado y de los socios.

Fuente: 1819.brussels

Entre entrevistas anuales y planes colectivos, echamos un vistazo a la estrategia de RRHH de cuatro grandes empresas luxemburguesas de los sectores siderúrgico, sanitario, bancario y ferroviario.

Cada año, es probable que desaparezcan o se transformen varios puestos de trabajo, independientemente del sector. ¿Cómo adaptan las empresas sus planes de formación? «Aunque los avances tecnológicos tendrán un impacto, creemos que los puestos de trabajo tenderán a cambiar», dice Barbara Da Costa Paulino, asesora de carreras de CFL. Estos riesgos están «englobados en la estrategia de formación», añade Angélique Jaskula, responsable del departamento de Formación y Desarrollo Personal. Esta estrategia se divide en varias partes.

«Ya tenemos un umbral incompresible en los oficios ferroviarios con responsabilidad de seguridad». Por ejemplo, «un maquinista debe realizar al menos una sesión de formación al año sobre las redes por las que circula». A ello se suman las vinculadas a la estrategia operativa, que genera nuevas necesidades de competencias. Como «renovar una gama de motores, construir un puente», ilustra Angélique Jaskula. Los departamentos informan de sus necesidades a recursos humanos cada año. Y las peticiones individuales de los empleados.

Un ejemplo concreto de mejora de las competencias es el de los cerca de 300 empleados de tren que, desde la introducción del transporte público gratuito, ya no tienen que comprobar los billetes de los pasajeros de segunda clase. Según la CFL, su número no ha disminuido. Simplemente han recibido formación en materia de comunicación. Por último, la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Luxemburgo ofrece formación en “soft-skills”, desde la gestión participativa hasta el desarrollo personal. Sus 4.510 empleados reciben una media de 126.000 horas de formación al año.

También en ArcelorMittal la formación es «anticipatoria», según Florence Fresne-Chaudron, responsable de Formación Continua en Luxemburgo. Para ello, cada año se realiza un inventario tras las entrevistas con los empleados, que guiará la aplicación del plan de formación.

Si una posición va a cambiar, «replanteamos la organización». Por ejemplo, cuando un dron sustituye al empleado que solía vigilar los trenes de laminación en tierra, alguien tiene que pilotarlo. O formamos al empleado o contratamos a otro, pero en este caso, reutilizamos sus habilidades en otro lugar. Al mismo tiempo, les ofrecemos apoyo para «aceptar el cambio». Los 3.600 empleados participaron en 120.000 horas de formación en 2019, y luego 90.000 en 2020 debido a las limitaciones relacionadas con Covid-19. La empresa siderúrgica también apuesta por el aprendizaje para «preparar a la próxima generación» y actualmente está formando a 46 jóvenes.

En BGL BNP Paribas, «es esencial que garanticemos la empleabilidad de cada uno de nuestros empleados anticipando las futuras necesidades de competencias», admite Louis de Looz, responsable de recursos humanos. Por ello, el banco, que cuenta con 3.830 empleados, puso en marcha a principios de 2019 un proyecto denominado «Planificación Estratégica de la Fuerza de Trabajo», cuyo objetivo es evaluar las necesidades del banco dentro de cinco años y medir la brecha entre las competencias actuales y las requeridas. Perfeccionar los planes de formación, movilidad interna y contratación. Además de este proyecto, revisa cada año su oferta de formación para todos los empleados, «en función del desarrollo de cada una de las actividades del banco». En 2020 se impartieron 40.000 horas.

El factor humano en el centro

Servior se siente menos preocupado por la automatización del trabajo. «Seguimos atentos a las nuevas tecnologías», subraya Corinne Theis, responsable de recursos humanos de la gestora de residencias. “Pero trabajamos en el sector social, con seres humanos. Todavía no hay puestos de trabajo que puedan ser cubiertos por robots, a pesar de las pruebas realizadas en algunos países. Piensa en las personas mayores que tienen dificultades para expresarse o que necesitan un apoyo especial. Incluso el cocinero o el camarero tienen un contacto regular con ellos. Realmente no veo cómo podríamos sacrificar estos puestos».

Por el contrario, la empresa sufre una escasez de talento en el ámbito asistencial y considera la formación como una forma de retener a su personal.

A su llegada, cada empleado participa en un programa básico de cuatro horas sobre los valores de Servior. Los que trabajan en la atención y la gestión (el 71% de los 2.020 empleados) reciben un total de 44 horas de formación específica para el trabajo. El personal de economía doméstica recibe 24 horas de formación en la gestión de las personas mayores. Se trata de una cuota anual prevista en un convenio colectivo. A continuación, se ofrecen nuevos cursos de formación cada uno o dos años, en función de las necesidades, tras las entrevistas con los empleados. En 2020 se impartieron 12.000 horas, frente a las 29.000 de 2019.

A la hora de contratar, las empresas también se anticipan a las necesidades del mañana. Centrándose en las habilidades blandas, como la flexibilidad.

Fuente: Paperjam

La organización sin ánimo de lucro Groupe One ha creado mymarket.brussels para poner a disposición de los comercios independientes bruselenses una plataforma para ayudarles a salvaguardar su negocio, reelaborar su imagen y visibilidad física y digital, así como encontrar nuevos métodos de distribución, gestionar las entregas y, por qué no, reinventarse ante la crisis provocada por la COVID-19. Por el momento, será gratuito. Así que ¿por qué dudar?

No son pocos los empresarios bruselenses que, estando cada vez más sensibilizados con la economía circular, aprecian la labor de Groupe One en términos de economía sostenible. En particular, la organización ofrece apoyo a los emprendedores en la fase de creación o desarrollo de su proyecto sostenible. Sin embargo, los participantes en el proyecto mymarket.brussels están exentos de este requisito. «No incluimos criterios de sostenibilidad al inicio de la actividad porque nuestro objetivo es unir a los diferentes actores en torno a objetivos comunes, compartiendo herramientas de marketing, digitalización y entrega», dice Eve-Anne Henskens, coordinadora del proyecto mymarket.brussels. Sí que conforma un requisito para beneficiarse de esta herramienta ser un comercio independiente y/o de proximidad, es decir, tener menos de siete puntos de venta y con presencia física en la Región de Bruselas-Capital, junto con otras condiciones.

La idea de la plataforma mymarket.brussels nació tras el principio del primer confinamiento, hace algo más de un año, durante las visitas concertadas a varios negocios llamados «no esenciales» que acababan de cerrar. «Me di cuenta de que para muchos de ellos, este cierre forzoso fue tanto un shock como un periodo de sobrecarga de trabajo. Estos minoristas intentaron -a menudo con éxito- desarrollar nuevas actividades, nuevos canales de distribución, incluida la distribución en línea, cultivar su presencia en las redes sociales y establecer servicios de entrega. Fue positivo, pero consumió mucha energía. Así que nos pareció interesante trabajar en la creación de una red para ayudar a las empresas a poner en común una serie de soluciones, tanto en términos de visibilidad en línea como de logística de entrega».

Sin embargo, la plataforma ya ha sobrepasado el periodo de prueba, ya que una numerosas empresas locales ya han probado el experimento animados por los ayuntamientos de Ixelles, Saint-Gilles y Woluwe-Saint-Pierre. Con el paso de los meses, el concepto creció con la inclusión de nuevos socios complementarios. Finalmente, el proyecto se completó para alcanzar la fórmula actual de mymarket.brussels con sus tres componentes comercial, digitalización y de entrega.

EL MERCADO

La plataforma mymarket.brussels ofrece asesoría en términos de digitalización y acompañamiento comercial para aumentar su visibilidad en línea. También ofrece la posibilidad de crear un escaparate o tienda electrónica para realizar transacciones financieras con sus clientes. También ayudarán a las empresas a desarrollar servicios de reparto a través de entregas en bicicleta proporcionadas por la cooperativa de ciclologística socialmente ética Urbike, agrupando las entregas a través de la plataforma para reducir costes.

Quizás lo más innovador de esta propuesta es su carácter compartido que permite a varias personas compartir los esfuerzos de marketing y comunicación sin abandonar el punto de venta físico y sus numerosas ventajas de asesoramiento, acogida, calidad y experiencia. Eve-Anne Henskens añade: «Nuestro objetivo no es empujar a las empresas a limitarse a las ventas en línea, sino ayudarlas a atraer más gente a su local físico.”

PERSPECTIVA

Cuando se puso en marcha en vísperas de las fiestas, mymarket.brussels fue un auténtico éxito, con unas 150 empresas registradas y 25.000 visitas. Desde entonces, las cifras se han estabilizado en unas 230 empresas registradas en la plataforma y una veintena de empresas interesadas en el coaching digital. “Nuestro objetivo es abrirnos lo más posible», dice Eve-Anne Henskens, ya que la plataforma podrá ofrecer mejores servicios cuanto mayor sea la red que la forma.

INVITACIÓN

Independientemente del municipio en el que operen, todas las empresas de Bruselas son bienvenidas. De momento, unirse a mymarket.brussels es gratis, y “tendrán la oportunidad de probar, de ensayar el comercio electrónico y de descubrir cómo integrarlo en su negocio. Hay tantas herramientas disponibles, tantas posibilidades. Por lo tanto, una reflexión transversal es más que útil. Todos los esfuerzos realizados hoy durarán más allá de la crisis», concluye Eve-Anne Henskens.

Fuente: 1819.be

LUXEMBURGO – En el Gran Ducado, el 85% de los internautas compraron por Internet de marzo a junio de 2020, según Statec. La ropa y las comidas encabezan la lista de pedidos.

En marzo y junio de 2020, el 85% de los internautas encuestados por el Statec realizaron compras en línea, afirma el instituto de estadística luxemburgués en un estudio publicado el jueves por la mañana. Una cifra en progresión respecto al mismo periodo de 2019 (80%). Si nos remontamos más atrás, en 2005, esta proporción era del 60%. Pero entonces era casi la prehistoria, para Internet.

Hoy en día, todos los grupos de edad consumen bienes materiales e inmateriales comprados en línea. Son los jóvenes de 25 a 44 años los que más piden en la web (78%), por delante de los de 55 a 64 años (66%, frente a solo el 54% en 2019), los de 16 a 24 años (65%) y los de 65 a 74 años (49%). Las cifras han aumentado durante este año en todas las categorías de edad, parte del cual Luxemburgo pasó en confinamiento.

Pero, ¿qué piden los residentes cuando sacan sus tarjetas de crédito en Internet? Pues bien, la mayoría (60%) abastecen su armario y compran ropa. Le sigue en la classification la comida a domicilio de restaurantes (33%), seguido de los libros, revistas y periódicos físicos (32%). Statec señala que las compras online de medicamentos y suplementos nutricionales han aumentado considerablemente, pasando del 9% en 2019 al 17% en 2020.

Sin embargo, los consumidores no compran lo mismo en función de su edad. Así, mientras que la ropa y las comidas ocupan el primer lugar en todas las edades, el tercer puesto del podio lo ocupan los cosméticos y artículos de belleza (25%) entre los jóvenes de 16 a 24 años, los libros (31%) y luego los muebles y los juguetes o artículos para niños (28%) entre los jóvenes de 25 a 54 años. Entre los más mayores, de 55 a 74 años, los medicamentos ocupan el primer puesto (19%).

En cuanto a las películas y la música, los DVD, CD y vinilos son más populares entre las personas de 25-54 años (10-11%) que entre los mayores (8%) y, sobre todo, entre los más jóvenes (4-5%), que prefieren descargar música (32%) y películas (29%). Cabe destacar que los negocios nacionales han ganado en popularidad, ya que el 43% de los compradores online afirmaron haber realizado pedidos a vendedores de Luxemburgo, frente a solo el 30% en 2019. Más de un tercio (34%) dijo que también compraba a particulares.

Por último, las cantidades gastadas varian mucho. Mientras que el 27% de los compradores realizó una o dos compras, el 34% hizo entre 3 y 5 pedidos, el 18% entre 6 y 10 y el 21% mas de 10. Esto hace que las facturas se hayan disparado. Por ejemplo, el 15,8% de los compradores afirmaron al Statec haber gastado más de 1.000 euros. Sin embargo, la mayor proporción (22,8%) dijo haber gastado entre 100 y 300 euros. Y el 8% no sabe cuánto ha gastado en Internet.

Fuente: L’Essentiel